Применение адаптивного управления для оптимизации расхода цилиндрового масла дизеля MAN 6S70MC
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ХДМА
Abstract
Судовые двигатели внутреннего сгорания (ДВС) являются самым распространенным типом тепловых двигателей и применяются как на морских, так и на речных судах. В последнее время, «MAN Бурмейстер и Вайн» (MAN B&W) сконцентрировались на дальнейшем усилении топливной экономичности. Чтобы улучшить потребление мазута, в новых дизелях давление в камере сгорания было увеличено. Это увеличение давления, вместе с увеличением времени работы на низкой нагрузке, привело к увеличенной водной и кислотной конденсации на стенах цилиндров, которая в свою очередь приводит к низкотемпературной коррозии в камере сгорания. Правильный выбор дозировки масла подаваемого системой смазки в цилиндр главного двигателя позволяет не только обеспечить корректный режим смазки движущихся деталей, но и защитить от коррозии поверхности цилиндровых втулок.
Description
Citation
Врублевский Р.Е. Применение адаптивного управления для оптимизации расхода цилиндрового масла дизеля MAN 6S70MC // Современные информационные и инновационные технологии на транспорте: Материалы XI Международной научно-практической конференции. – Херсон : Херсонская державна морська академія, 2019. – С. 341–343.