Formal approaches for identification state-space navigator's models on graphs.

Abstract

When identifying the navigator's model as a subject of the organizational and technical system of maritime transport, it is essential to consider its multifactorial nature and dynamic structure. The formal representation of such models in the maritime sphere poses challenges in defining their boundaries and manageability. Approaches that account for the dynamics and transformation of the navigator’s model can be effective within the framework of flow theory. Applying the Ford-Fulkerson algorithm enables the determination of an optimal model by maximizing transitions between sets while maintaining minimal positive flow. Further research will focus on developing strategies for transitions within the state graph of the navigator’s model. У процесі ідентифікації моделі штурмана як суб'єкта організаційно-технічної системи морського транспорту необхідно враховувати її багатофакторність і динамічну структуру. Формальне представлення таких моделей у морській сфері викликає труднощі у визначенні їхніх меж і керованості. Використання підходів, що враховують динаміку та трансформацію моделі штурмана, може бути ефективним у контексті теорії потоків. Застосування алгоритму Форда-Фалкерсона дозволяє визначити оптимальну модель шляхом максимізації переходів між множинами за мінімального позитивного потоку. Подальші дослідження будуть спрямовані на розробку стратегій розвитку переходів у графі станів моделі штурмана.