Аналіз впливу сучасних автоматизованих систем управління рухом на проектний індекс енергоефективності суден

dc.contributor.authorБезбах О.М.
dc.contributor.authorBezbakh O.M.
dc.contributor.authorБезуглова І.В.
dc.contributor.authorBezuhlova I.V.
dc.contributor.authorКириченко К.В.
dc.contributor.authorKyrychenko K.V.
dc.date.accessioned2025-04-30T09:18:24Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionМіжнародна науково-практична конференція
dc.description.abstractСучасні виклики судноплавної галузі, зокрема екологічні обмеження, складне законодавство та нестабільні ціни на пальне, вимагають пошуку рішень для підвищення енергоефективності суден. Скорочення споживання палива є ключовим завданням, яке реалізується через поєднання інноваційних технологій, ефективного моніторингу та оптимізації маршрутів. Для оцінки енергоефективності використовується показник EEDI (Energy Efficiency Design Index), який враховує викиди CO₂, місткість та швидкість судна. IMO поступово посилює вимоги до EEDI, стимулюючи впровадження екологічно нейтральних технологій. Це сприяє зниженню впливу судноплавства на довкілля та підвищенню енергоефективності світового флоту. Modern challenges in the maritime industry, including environmental restrictions, complex regulations, and fluctuating fuel prices, require solutions to enhance vessel energy efficiency. Reducing fuel consumption is a key objective, achieved through a combination of innovative technologies, effective monitoring, and route optimization. The Energy Efficiency Design Index (EEDI) is used to assess energy efficiency by considering CO₂ emissions, vessel capacity, and speed. IMO continuously strengthens EEDI requirements, encouraging the adoption of environmentally neutral technologies. This contributes to reducing the environmental impact of shipping and improving the energy efficiency of the global fleet.
dc.identifier.citationБезбах О. М., Безуглова І. В., Кириченко К. В. (2024) Аналіз впливу сучасних автоматизованих систем управління рухом на проектний індекс енергоефективності суден. XVI Міжнародна науково-практична конференція «Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті (MINTT – 2024)», 29–31 травня 2024. С. 106–109.
dc.identifier.urihttps://ksma.ks.ua/?page_id=2106
dc.identifier.urihttps://ksma.ks.ua/wp-content/uploads/2024/05/%D0%97%D0%B1%D1%96%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BA-MINTT-2024-.pdf
dc.identifier.urihttps://rep.ksma.ks.ua/handle/123456789/2910
dc.language.isoother
dc.publisherХДМА
dc.subjectенергоефективність суден
dc.subjectvessel energy efficiency
dc.subjectвикиди CO₂
dc.subjectCO₂ emissions
dc.subjectEEDI
dc.subjectінноваційні технології
dc.subjectinnovative technologies
dc.subjectекологічні обмеження
dc.subjectenvironmental restrictions
dc.titleАналіз впливу сучасних автоматизованих систем управління рухом на проектний індекс енергоефективності суден
dc.title.alternativeAnalysis of the impact of modern automated traffic control systems on the design energy efficiency index of ships
dc.typeOther

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Bezbakh_analyz.pdf
Розмір:
565.98 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
6.92 KB
Формат:
Item-specific license agreed to upon submission
Опис: