Research of Divergence Trajectory with a Given Risk of Ships Collisions
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Modeling, control and information technologies
Abstract
There were considered the issues of the optimal collision avoidance in the target’s risk field. A method of optimal divergence by course maneuvering is proposed, which makes it possible to minimize the divergence trajectory for a given risk of collision and consists in organizing the movement of the vessel along the trajectory of a given risk. The risk field of the target is a normal distribution law characterized by the root-mean-square parameters of the uncertainties associated with measurement errors of the parameters of the vessel's state vector and target, errors of actuators, errors of the used mathematical models, errors of calculation, etc. The operability and efficiency of the proposed method, algorithmic and software were tested on the Imitation Modeling Stand, which is the Navi Trainer 5000 navigation simulator and a model of on-board controller included in its local network with the software of the risk divergence module. The Imitation Modeling Stand allows to work out the software of control systems, including the considered optimal divergence module, in a closed circuit with the Navi Trainer 5000 navigation simulator, using all its advantages. Розглядалися питання оптимального уникнення зіткнення в зоні ризику цілі. Запропоновано метод оптимального розходження шляхом маневрування курсом, який дає змогу мінімізувати розбіжність траєкторії при заданому ризику зіткнення та полягає в організації руху судна по траєкторії заданого ризику. Поле ризику цілі – це нормальний закон розподілу, що характеризується середньоквадратичними параметрами невизначеностей, пов’язаних з похибками вимірювання параметрів вектора стану судна та цілі, похибками виконавчих механізмів, похибками використаних математичних моделей, похибками розрахунку тощо. Працездатність та ефективність запропонованого методу, алгоритмічного та програмного забезпечення перевіряли на стенді імітаційного моделювання, який є Navi Trainer. Навігаційний тренажер 5000 і модель бортового контролера, включеного в локальну мережу з програмним забезпеченням модуля розходження ризику. Стенд імітаційного моделювання дозволяє відпрацьовувати програмне забезпечення систем керування, включаючи розглянутий оптимальний модуль дивергенції, в замкнутому ланцюзі з навігаційним тренажером Navi Trainer 5000, використовуючи всі його переваги.
Description
Proceedings of V International scientific and practical conference
Citation
Pavlo Mamenko, Serhii Zinchenko, Pavlo Nosov, Kostiantyn Kyrychenko, Ihor Popovych, Yaroslav Nahrybelnyi & Vitaliy Kobets. Research of Divergence Trajectory with a Given Risk of Ships Collisions // 2 nd International workshop on computational & Information Technologies for Control & Modeling (CITCM 2021), 4-6 November, 2021. Rivne, Ukraine. P. 64-67. DOI: https://doi.org/10.31713/MCIT.2021.20