Методи підвищення безпеки судноводіння

dc.contributor.authorМаменко П.П.
dc.contributor.authorMamenko P.P.
dc.contributor.authorЗінченко С.М.
dc.contributor.authorZinchenko S.M.
dc.contributor.authorНосов П.С.
dc.contributor.authorNosov P.S.
dc.contributor.authorКириченко К.В.
dc.contributor.authorKyrychenko K.V.
dc.date.accessioned2025-03-17T19:40:48Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionМіжнародна науково-практична конференція.
dc.description.abstractПитання безпеки та безаварійності в роботі судноплавства є ключовим і сьогодні, так як число аварій на морі практично не скорочується, щорічно забираючи людські життя, завдаючи відчутної шкоди світовій економіці і шкоди навколишньому середовищу. У зв’язку з тим що інтенсивність судноплавства і швидкість суден значно зросли, а разом з ними також збільшився потік інформації, судноводіям стає все важче знаходити правильні керівницькі рішення, особливо в критичних ситуаціях, що є причиною збільшення кількості аварій та катастроф на морському транспорті. «Людський чинник» є найслабшою ланкою контролю суден. На тлі різкого зростання рівня автоматизації суден дана тенденція призводить до зниження числа аварій. The issue of safety and accident-free operation in shipping is still key today, as the number of accidents at sea is practically not decreasing, annually taking human lives, causing significant damage to the world economy and harm to the environment. Due to the fact that the intensity of shipping and the speed of ships have increased significantly, and with them the flow of information has also increased, it is becoming increasingly difficult for shipowners to find the right management decisions, especially in critical situations, which is the reason for the increase in the number of accidents and disasters in maritime transport. The “human factor” is the weakest link in ship control. Against the background of a sharp increase in the level of automation of ships, this trend leads to a decrease in the number of accidents.
dc.identifier.citationМаменко П.П., Зінченко С.М., Носов П.С., Кириченко К.В. Методи підвищення безпеки судноводіння // Матеріали XII науково - практичної конференції "Сучасні підходи до високоефективного використання засобів транспорту (ДІ НУ "ОМА"-2021), 9-10 грудня 2021, Ізмаїл. С. 59 – 63. DOI: 10.13140/RG.2.2.14310.55368
dc.identifier.isbn978-966-488-247-4
dc.identifier.urihttps://rep.ksma.ks.ua/handle/123456789/2782
dc.language.isoother
dc.publisherЗапоріжжя: АА Тандем
dc.relation.ispartofseriesУДК; 656.61.052
dc.subjectбезпека та безаварійність судноплавства
dc.subjectлюдський чинник
dc.subjectфункція ризику
dc.subjectлінія рівного ризику
dc.subjectмиттєвий ризик
dc.subjectsafety and accident-free shipping
dc.subjecthuman factor
dc.subjectrisk function
dc.subjectequal risk line
dc.subjectinstantaneous risk
dc.titleМетоди підвищення безпеки судноводіння
dc.title.alternativeMethods of improving safety navigation
dc.typeOther

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Mamenko_human_factor.pdf
Size:
583.92 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
6.92 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description: