Підвищення безпеки судноплавства засобами тренажерної підготовки: методи синтезу та оцінювання дій судноводіїв.

Abstract

Монографія присвячена проблемі підвищення безпеки судноплавства шляхом удосконалення процесів тренажерної підготовки судноводіїв. Сучасні умови морських перевезень вимагають від судноводіїв не лише глибоких технічних знань, а й здатності діяти в умовах невизначеності, швидко адаптуватися до складних навігаційних ситуацій та ефективно взаємодіяти з екіпажем і зовнішнім середовищем. У роботі запропоновано нові підходи до синтезу інформаційно-технічних систем тренажерних комплексів, що дозволяють підвищити якість підготовки та зменшити кількість помилок під час управління судном. Розроблено метод формування індивідуальних тестових завдань для оцінювання рівня підготовки судноводіїв, метод відбору інформаційних елементів для створення реалістичного інформаційного середовища тренажерів, а також процедури інтегрального оцінювання операторської діяльності. Запропоновані рішення базуються на використанні інтелектуальних технологій, зокрема методів нечіткого логічного виведення та математичного моделювання, що забезпечує адаптивність тренажерної підготовки до рівня та потреб здобувачів освіти. Монографія буде корисна науковцям, викладачам морських закладів освіти, розробникам тренажерних систем і практикуючим судноводіям, які прагнуть підвищити ефективність професійної підготовки та рівень безпеки судноплавства. The monograph is devoted to the problem of increasing the safety of navigation by improving the processes of simulator training of shipmasters. Modern conditions of maritime transportation require shipmasters not only deep technical knowledge, but also the ability to act in conditions of uncertainty, quickly adapt to complex navigational situations and effectively interact with the crew and the external environment. The paper proposes new approaches to the synthesis of information and technical systems of simulator complexes, which allow to improve the quality of training and reduce the number of errors during ship management. A method of forming individual test tasks for assessing the level of training of shipowners, a method of selecting information elements for creating a realistic information environment of simulators, as well as procedures for integral assessment of operator activity have been developed. The proposed solutions are based on the use of intelligent technologies, in particular, methods of fuzzy logical inference and mathematical modeling, which ensures the adaptability of simulator training to the level and needs of education seekers. The monograph will be useful to scientists, teachers of maritime educational institutions, developers of simulator systems and practicing shipowners who seek to improve the effectiveness of professional training and the level of shipping safety.