Application of the phase point movement method in the problem of vessel stormy sailing.

dc.contributor.authorМатейчук В.М.
dc.contributor.authorMateichuk V.M.
dc.contributor.authorЗінченко С.М.
dc.contributor.authorZinchenko S.M.
dc.contributor.authorТовстокорий О.М.
dc.contributor.authorTovstokoriy O.V.
dc.contributor.authorМаменко П.П.
dc.contributor.authorMamenko P.P.
dc.contributor.authorКириченко К.В.
dc.contributor.authorKyrychenko K.V.
dc.date.accessioned2025-10-15T16:01:13Z
dc.date.issued2024-09
dc.descriptionМіжнародна науково-практична конференція.
dc.description.abstractNavigating a ship during a storm presents one of the most challenging and hazardous situations for maritime operations. The combination of high winds, large waves, and unpredictable sea conditions can expose vessels to a variety of dangers, including capsizing, loss of stability, and structural damage. Phenomena such as harmonic and parametric resonance, loss of stability in following seas, broaching, and wave impact on the ship's stern can further complicate navigation and increase the risks of ship’s capsizing. Inadequate control during these conditions may result in severe accidents or even the loss of the vessel. In stormy weather conditions, the ship's navigator must carefully select the vessel's speed and course to ensure safe navigation and minimize the risks of dangerous phenomena. Also very important of optimization of way to change parameters from dangerous zone to safe zone. This study will describe the method of optimally movement the phase point to a safe storming area. Навігація судна під час шторму є однією з найскладніших і найнебезпечніших ситуацій для морських операцій. Поєднання сильного вітру, великих хвиль та непередбачуваних морських умов може наражати судна на різноманітні небезпеки, включаючи перекидання, втрату стійкості та пошкодження конструкції. Такі явища, як гармонійний та параметричний резонанс, втрата стійкості на супутниковому хвилі, протягування та удар хвиль об корму судна, можуть ще більше ускладнити навігацію та збільшити ризики перекидання судна. Неадекватний контроль у цих умовах може призвести до серйозних аварій або навіть до втрати судна. У штормових погодних умовах штурман судна повинен ретельно вибирати швидкість та курс судна, щоб забезпечити безпечне плавання та мінімізувати ризики небезпечних явищ. Також дуже важливо оптимізувати спосіб зміни параметрів із небезпечної зони в безпечну. У цьому дослідженні буде описано метод оптимального переміщення фазової точки до безпечної зони для шторму.
dc.identifier.citationMateichuk V., Zinchenko S., Tovstokoryi O., Mamenko P., Kyrychenko K. Application of the phase point movement method in the problem of vessel stormy sailing // І International Scientific and Practical Conference "Navigation and ship handling: new approaches, learning and simulation" (N&SH-2024), 23-24 September 2024. Odesa, Ukraine.
dc.identifier.urihttps://rep.ksma.ks.ua/handle/123456789/3194
dc.language.isoen
dc.publisherONMU, Odessa, Ukraine
dc.subjectphase point
dc.subjectstormy sailing
dc.subjectresonanse area
dc.subjectфазова точка
dc.subjectштормове плавання
dc.subjectрезонансна зона
dc.titleApplication of the phase point movement method in the problem of vessel stormy sailing.
dc.title.alternativeЗастосування методу руху фазової точки в задачі плавання в умовах шторму.
dc.typeOther

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Mateichuk_PHASE_POINT.pdf
Розмір:
459.63 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
6.92 KB
Формат:
Item-specific license agreed to upon submission
Опис: