Репозитарій
Ласкаво просимо до репозитарію Херсонської державної морської академії!
Репозитарій ХДМА – це електронний архів, що виконує функції накопичення, систематизації, зберігання та
забезпечення довготривалого відкритого доступу до праць професорсько-викладацького складу.
Фонди
Виберіть фонд, щоб переглянути його зібрання.
Нові надходження
Кібербезпека в морській галузі: загрози, реагування та управління інцидентами.
(Видавничий дім «Гельветика»., 2025) Зайцева Т.В.; Zaytseva T.; Безбах О.М.; Bezbakh O.M.; Камінська Н.Г.; Kaminska N.
У статті розглядається проблема кібербезпеки в галузі судноплавства в умовах зростання цифровізації морської інфраструктури. Останні дослідження та публікації з кібербезпеки судноплавної галузі вказують на зростання загроз через цифровізацію морської галузі. Підкреслюється важливість упровадження ефективних планів реагування на кіберінциденти для забезпечення безперервності бізнесу та зниження ризиків, пов’язаних із кіберзагрозами. Упровадження міжнародних стандартів, тестування сценаріїв і гнучке управління процесами – усе це формує фундамент кіберстійкості морського сектору.
Метою дослідження є розроблення моделі для побудови ефективного плану дій і плану реагування на кіберінциденти із застосуванням сучасних технологій управління проєктами та на основі стандартів захисту даних. Як автори ми бачимо таки основні завдання, як: побудова плану дій із гарантування кібербезпеки судна на основі керівних документів, досвіду провідних спеціалістів, аналізу досягнень у сфері кібербезпеки на морських суднах; упровадження проєкту в систему освіти відповідного напряму та його апробація під час проходження курсантами плавальних практик; подальше його застосування для оперативного навчання членів екіпажів на суднах.
This article addresses the issue of cybersecurity in the maritime sector amidst the increasing digitalization of maritime infrastructure. Recent research and publications on cybersecurity in the shipping industry indicate an increase in threats due to the digitalization of the maritime industry. It emphasizes the importance of implementing effective cyber incident response plans to ensure business continuity and reduce risks associated with cyber threats. The implementation of international standards, scenario testing, and agile process management all form the foundation for cyber resilience in the maritime sector.
The purpose of the study is to develop a model for building an effective action plan and response plan for cyber incidents using modern project management technologies and based on data protection standards. As authors, we see the following main tasks: building an action plan to ensure the cybersecurity of the ship based on governing documents, the experience of leading specialists, and an analysis of achievements in the field of cybersecurity on seagoing vessels; implementing the project into the education system of the relevant direction and testing it during the cadets’ swimming practices; further using it for operational training of crew members on ships.
Кібербезпека суден: інтегроване оцінювання.
(Krakow, Poland., 2026-05) Зайцева Т.В.; Zaytseva T.
Метою дослідження є формування обґрунтованого методологічного підходу до створення адаптивних рекомендацій із застосування міжнародних стандартів кібербезпеки для суден різних типів з урахуванням їх експлуатаційних особливостей, кіберризиків, а також технологічної та організаційної зрілості.
Для досягнення поставленої мети у роботі вирішуються завдання: аналіз сучасних кіберзагроз у морській галузі; оцінка обмежень застосування міжнародних стандартів у судновому середовищі; застосування TRL-аналізу для оцінки готовності кібербезпекових рішень; формування основ інтегрованої аналітичної моделі плану реагування.
The purpose of the study is to develop a substantiated methodological approach for creating adaptive recommendations for the application of international cybersecurity standards for ships of various types, taking into account their operational characteristics, cyber risks, as well as technological and organizational maturity. To achieve this goal, the work addresses the following tasks: analysis of current cyber threats in the maritime sector; assessment of the limitations of applying international standards in the ship environment; application of TRL analysis to evaluate the readiness of cybersecurity solutions; formation of the foundations of an integrated analytical model for a response plan.
Інтеграція стандартів кібербезпеки в судноплавстві.
(Вінниця, Україна«UKRLOGOS Group», 2026-02-13) Зайцева Т.В.; Zaytseva T.
Запропонована модель розглядає реагування на кіберінциденти як багаторівневий процес, що включає стратегічний, тактичний та технічний рівні управління, без прив’язки до конкретних операційних процедур. На стратегічному рівні модель спирається на вимоги IMO щодо управління ризиками та інтеграції кібербезпеки в систему управління безпекою судна. Тактичний рівень формалізується через функції Визначити–Захистити–Виявити–Відреагувати–Відновити, визначені в NIST CSF. Технічний рівень реалізується шляхом використання принципів сегментації зон і каналів, рівнів безпеки, визначених у стандарті IEC 62443.
Таким чином, концептуальна модель дозволяє узгодити регуляторні, організаційні та технічні аспекти кіберреагування, не перевантажуючи систему деталізованими операційними сценаріями та дає чітке уявлення якими стандартами краще користуватися для забезпечення комплексної кібербезпечної політики на судні.
The proposed model considers responding to cyber incidents as a multi-level process that includes strategic, tactical, and technical management levels, without being tied to specific operational procedures. At the strategic level, the model relies on IMO requirements regarding risk management and the integration of cybersecurity into the ship's safety management system. The tactical level is formalized through the functions Identify–Protect–Detect–Respond–Recover defined in the NIST CSF. The technical level is implemented through the use of zonal and conduit segmentation principles, and security levels defined in the IEC 62443 standard.
Thus, the conceptual model allows for the alignment of regulatory, organizational, and technical aspects of cyber response without overloading the system with detailed operational scenarios, and provides a clear understanding of which standards are best used to ensure a comprehensive cyber-secure policy on the ship.
Моделювання систем автоматичного управління суднових електроенергетичних станцій як засіб підвищення їх надійності та ефективності.
(ХДМА, 2026-05) Дощенко Г.Г.; Doshchenko H.
Сучасний етап розвитку морського транспорту характеризується стрімким зростанням рівня автоматизації суднових технічних систем, зокрема електроенергетичних установок. Суднові електростанції є складними багаторівневими комплексами, що забезпечують безперебійне енергопостачання всіх споживачів на борту судна, включаючи рушійні установки, навігаційне обладнання та допоміжні системи. Надійність і ефективність їх функціонування безпосередньо впливають на безпеку судноплавства, економічність експлуатації та екологічні показники судна.
The current stage of development of maritime transport is characterized by a rapid growth in the level of automation of ship technical systems, in particular electrical power plants. Ship power plants are complex multi-level complexes that ensure uninterrupted power supply to all consumers on board the ship, including propulsion systems, navigation equipment and auxiliary systems. The reliability and efficiency of their operation directly affect the safety of navigation, the economy of operation and the environmental performance of the ship.
Моделювання професійної поведінки майбутніх моряків засобами курсу «Морська англійська мова».
(ХДМА, 2026-05) Кудрявцева В.Ф.; Kudryavtseva V.F.; Барсук С.Л.; Barsuk S.L.; Фролова О.О.; Frolova O.O.
У дослідженні розглянуто можливості курсу «Морська англійська мова» для моделювання професійної поведінки майбутніх моряків. Обґрунтовано роль комунікативних завдань, кейсів і сценаріїв у розвитку поведінкових компетенцій, м’яких умінь та культури безпеки. The study examines the potential of the Maritime English course for modelling professional behaviour of future seafarers. The role of communicative tasks, case studies, and scenarios in developing behavioural competencies, soft skills, and safety culture is substantiated.