Анализ существующих методов определения технического состояния судового двигателя

Abstract

Проведен анализ существующих методов получения и обработки информации о состоянии судового двига-теля, применяемых на флоте, которые могут быть использованы при разработке системы поддержки при-нятия решения. Показано, что поскольку получаемая информация носит неоднозначный характер, то для ее обработки целесообразно использовать методы нечеткой логики и нейросетевых технологий, позволяющие, несмотря на неопределенность, формировать экспертные выводы, которые судовой механик сможет учи-тывать при выборе окончательного решения о выборе эксплуатационного режима, а также необходимости проведения мероприятий по обслуживанию и ремонту двигателя. Проведено аналіз існуючих методів отримання та обробки інформації про стан суднового двигуна, що застосову-ються на флоті, які можуть бути використані при розробці системи підтримки прийняття рішення. Показано, що оскіль-ки отримана інформація носить неоднозначних характер, то для її обробки доцільно використовувати методи нечіткої логіки і нейронних технологій, що дозволяють, не дивлячись на невизначеність, формувати експертні висновки, які суд-новий механік зможе враховувати при виборі остаточного рішення про вибір експлуатаційно-го режиму, а також необ-хідності проведення заходів з обслуговування та ремонту двигуна. The analysis of existing methods of obtaining and processing information about the State of the ship's engine, used in the Navy, which can be used to develop a decision support system solution. It is shown that since the information is ambiguous, then it is advisable to use for processing methods of fuzzy logic and neural network technology to enable despite uncertainty form the expert's conclusions that the ship mechanic will be able to consider when choosing a final decision on the selection of operating conditions, as well as the need for engine maintenance and repair.