Расчет асинхронного двигателя с омедненным массивным ферромагнитным ротором

Abstract

Підвищення експлуатаційних показників існуючих електроприводів є однією з найбільш важливих завдань сучасної суднової енергетики. Двигуни з масивними роторами, відрізняючись своєю простотою у виготовленні й дешевиною, у той же час вимагають поліпшення експлуатаційних показників. Один з варіантів з можливостями використання досягнень сучасних нанотехнологій – оміднення поверхні ротора. Пропонована методика розрахунків параметрів двигунів з масивними обмідненими роторами дозволяє відносно просто оптимізувати товщину покриття ротора зокрема й геометрію машини в цілому, розрахувати її пускові й робочі характеристики.

Повышение эксплуатационных показателей существующих электроприводов является одной из наиболее важных задач современной судовой энергетики. Двигатели с массивными роторами, отличаясь своей простотой в изготовлении и дешевизной, в то же время требуют улучшения эксплуатационных показателей. Один из вариантов с возможностями использования достижений современных нанотехнологий – омеднение поверхности ротора. Предлагаемая методика расчета параметров двигателей с массивными омедненными роторами позволяет относительно просто оптимизировать толщину покрытия ротора в частности и геометрию машины в целом, рассчитать ее пусковые и рабочие характеристики.

Increase of operating indexes of existent electromechanics is one of the most essential tasks of modern ship energy. Engines with massive rotors, differing in the simplicity in making and cheapness, at the same time require the improvement of operating indexes. One of variants with possibilities of drawing on accomplishments of modern nanotechnologies is copper coveraging of surface of rotor. The offered methodology of calculation of parameters of engines with massive copper coveraging rotors allows relatively simply to optimize the thickness of coverage of rotor in particular and geometry of machine on the whole, to expect her starting and working characteristics.