Основы создания территориально распределенной системы автоматического управления движением судов

Abstract

Перспективной задачей современности является разработка моделей и методов решения задач обеспечения навигационной безопасности коллективного движения судов. В современном мире с этической точки зрения создание систем СУДС воспринимается неоднозначно. Дискуссия о мерах управления и контроля не опирается на результаты технических исследований. Усугубляет ситуацию и социальной аспект, связанный с сокращением количества занятых в этой сфере специалистов, а также их профессиональным уровнем. Все вышесказанное приводит нас к поиску новых теоретических основ изучения проблемы создания автоматических систем и их технического контроля. На сегодняшний момент имеется необходимость изучения принципов функционирования существующих систем, а также средств технического контроля с обеспечением юридической и иной поддержки.